۱۷۰ میلیارد تومان یارانه مطبوعات در بودجه سال آینده پیش بینی شد
تاریخ انتشار: ۱۸ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۴۴۴۲۳
به گزارش ایرنا، ایمان شمسایی روز سه شنبه در حاشیه آیین اختتامیه جشنواره ابوذر قم در گفت و گو با خبرنگاران اظهار داشت: در بودجه پیشنهادی برای سال آینده به دنبال افزایش یارانه مطبوعات هستیم اما یارانه به رسانه با کیفیت داده می شود و رسانه نباید منتظر یارانه باشد تا کارمند دولت تلقی شود.
وی افزود: اتکای سایت ها و مطبوعات نباید صرفا به یارانه وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی باشد و باید اقتصاد رسانه نیز مد نظر اهالی مطبوعات و سایت های خبری باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شمسایی ادامه داد: اکنون ۱۳ هزار رسانه در کشور فعالیت دارند که ۲ هزار و ۲۰۰ رسانه نیز در نوبت امتیاز هستند و با این اوضاع اگر سالی۵۰۰ میلیارد تومان یارانه هم داشته باشیم کم است.
وی در پاسخ به سئوالی در مورد وضعیت مطبوعات و خبرگزاری های قم ابراز داشت: قم با توجه به این که استانی است که از نظر مساحت، مساحتی پایین دارد اما تعداد رسانه های آن قابل توجه است.
وی ادامه داد: در این استان تنوع سیاسی و فکری در رسانه ها بالاست و از نظر کیفی رسانه های قم وضعیت خوبی دارند اما از نظر اقتصادی مشکل دارند چون استان قم صنعتی نیست.
شمسایی افزود: مزیت نسبی قم می تواند بعد دینی و گردشگری مذهبی آن باشد و این استان از این مزیت به خوبی در حوزه رسانه استفاده نمی کند.
آیین اختتامیه هشتمین جشنواره ابوذر استان قم، امروز با تجلیل از برگزیدگان در تالار مرکزی شهر قم برگزار شد.
استانها قم ۰ نفر محمد جهانگیریان برچسبها مطبوعات و خبرگزاری های داخلی مطبوعات کتابمنبع: ایرنا
کلیدواژه: مطبوعات و خبرگزاری های داخلی مطبوعات کتاب مطبوعات و خبرگزاری های داخلی مطبوعات کتاب
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۴۴۴۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
لزوم آیندهنگری برای رفع مشکل ترافیک اصفهان/تکمیل رینگ چهارم بودجه و حمایت کافی میخواهد
پیشکسوت مدیریت شهری اصفهان با اشاره به مشکلات حوزه حملونقل این کلانشهر گفت: اگر این ترافیک سرسامآور آیندهنگری و ساماندهی نشود و برای آن برنامه ترافیکی نداشته باشیم، در آینده مشکلات بیشتر میشود.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، نورالله صلواتی در برنامه تلویزیونی «بهار بهار» اظهار کرد: سابقه نیم قرن فعالیت در بخشهای مختلف همچون ذوب آهن، سازمان آب، راه و ترابری، شهرداری و شورای اسلامی شهر را دارم.
وی با اشاره به روند اجرای رینگ سوم ترافیکی در زمان مسئولیت خود در شهرداری افزود: رینگ سوم ۴۷ کیلومتر است که با سرعت و کیفیت بسیار انجام شد، اگر رینگ سوم اجرایی نشده بود، هماکنون در حوزه حملونقل و ترافیک مشکلات بسیاری داشتیم.
پیشکسوت مدیریت شهری اصفهان تصریح کرد: اجرای رینگ سوم خوب پیشبینی شد، هر چند آن زمان تنگنظریهایی وجود داشت و گفته میشد برای اجرای آن کمی دست نگه دارید، اما با جدیت ادامه یافت و یکی از پروژههای ماندگار و جاودانه برای شهر اصفهان است.
وی با اشاره به اینکه مدتی نیز پیش از عضویت در شورای اسلامی شهر اصفهان، مشاور شهردار در پروژه رینگ چهارم بودم، افزود: آن زمان مسیر را حفظ کردیم تا ساختوساز انجام نشود و مسیریابی با دقت انجام شد؛ بهطور قطع اگر آن زمان ظرفیت، حمایت و بودجه کافی وجود داشت، ساخت رینگ چهارم در مدت چهار سال به پایان میرسید.
صلواتی ادامه داد: به دلیل آنکه شهر پروژه کار نشده و آماده بهکار زیادی داشت، احداث رینگ چهارم به تعویق افتاد و ما نتوانستیم در زمان مسئولیت خود این پروژه را به پایان برسانیم، اما موفق شدیم این مسیر را برای آیندگان نگهداری کنیم تا آنها پروژه را به اتمام برسانند.
وی با اشاره به نیازهای اصلی شهر تصریح کرد: علاوه بر اینکه در حوزه ساختوساز نباید کم گذاشته شود، باید برنامه آینده را پیشبینی کنیم.
صلواتی با اشاره به مشکلات حوزه حملونقل شهر اصفهان گفت: اگر این ترافیک سرسامآور آیندهنگری و ساماندهی نشود و برای آن برنامه ترافیکی نداشته باشیم، در آینده مشکلات بیشتر میشود.
وی یادآور شد: سال ۱۳۸۲ که به شهرداری آمدم، جاده صفه ساخته شد و یک خیابان معمولی بود، در آن زمان پیشبینی کردم که با وجود کوه صفه که تفریحگاه محسوب میشود، معضلاتی را در آینده خواهیم داشت، بر این اساس کار را متوقف کردیم و پل را طراحی کردیم تا تردد تسهیل شود.
کد خبر 739530